6 in 1 버킷, 텔레스코픽 암이 포함된 388T 백호 로더
388T6 in 1 버킷과 텔레스코픽 암을 갖춘 백호 로더
388T 백호 로더는 shanmon 388 백호 로더의 크게 개선된 버전입니다. 이 기계는 이탈리아 Carraro 차축, Carraro 변속기 상자, Weichai 또는 Cummins 디젤 엔진을 포함한 더 많은 국제 부품을 채택합니다. 388에 비해 Carraro 차축은 습식 구동 브레이크를 채택하여 주행 속도가 더 빠르고 유연한 작동이 가능합니다. shanmon 388T는 전진 4단, 후진 4단을 갖추고 있으며 주행 속도는 38km/h이다. 다용도 버킷과 가변 부착 장치를 갖춘 388T는 건설 산업의 중추가 될 것입니다. 사양은 다음과 같습니다.
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总体尺寸 전반적인 차원 |
整车操작동량작동 중량 |
9300kg |
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整机尺寸 전체 치수(L×W×H) |
5800×2297×3844mm |
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轴距휠 베이스 |
2280mm |
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轮距휠 트레드 |
1785mm |
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最小离地间隙지상고 |
300mm |
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性能 성능 |
装载斗容로드 버킷 용량 |
1.0m3 |
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崛起힘하중 돌파력 |
47KN |
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装载举升能力하중 리프팅 용량 |
2500KG |
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铲斗卸载高itude버킷 하역 높이 |
2807mm |
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铲斗卸载距离버킷 하역 거리 |
801mm |
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铲挖深道굴착 깊이 |
30mm |
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反铲斗容백호 버킷 용량 |
0.3m3 |
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挖斗挖掘力백호 굴삭력 |
49.8KN |
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挖掘回转角백호 스윙 각도 |
180도 |
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挖斗卸载높이버킷 하역 높이 |
4720mm |
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最大挖掘深degree최대 굴착 깊이 |
5246mm |
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最大牵引力Max.견인력 |
76KN |
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发动机 엔진 (可选配康明斯/玉柴 커민스/유차이(선택사항) |
型号모델 |
커민스 유로 III QSB3.9-C100 |
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유형 |
电控高压共轨전기 제어식 고압-압 커먼 레일 |
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气缸数-内径×行程 실린더 - 내경 × 스트로크 |
4-102×120 |
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额定功率정격 출력 |
74KW |
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额定转速정격 속도 |
2200r/분 |
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最低燃油率최소 연료 소비량 |
216g/km.h 이하 |
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最大扭矩최대 토크 |
380N.m |
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排weight 변위 |
3.9L |
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转向系统 조향 시스템 |
유형 |
液压转向유압 스티어링 |
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转向器型号스티어링 기어 모형 |
BZZ-250 |
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工作泵排weight펌프 변위 |
63ml/r |
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工作泵型号펌프 모델 |
기어 펌프 |
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转向角조향 각도 |
±41도 |
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最小转弯半径Min.Turning 반경 |
6581mm |
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驱动桥 구동축 |
型号모델 |
26.22-1920/28.43M-1654 |
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生产厂가제조업체 |
의대利卡拉罗이탈리아 카라로 |
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额定前桥载荷정격 프론트 액슬 하중 |
22.5T |
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额定后桥载荷정격 리어 액슬 하중 |
18.75T |
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传动系统 전염 |
变速箱기어박스 |
정합력강화 카운터샤프트 파워시프트 |
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型号모델 |
TCB80 SPS 4WD |
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档位数기어 |
4F,4R前进4档,后退4档 |
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液力变矩器유압 토크 컨버터 |
카라로 |
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进口压力입구압력 |
- |
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休压력출구압력 |
1.3-1.55Mpa |
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冷却方式냉각 모드 |
油冷压力循环 오일-냉각 압력 순환 |
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轮胎 타이어 |
前/后规格전면/후면 모델 |
14-17.5/19.5L-24 |
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前轮气压앞 타이어 공기압 |
0.4Mpa |
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后轮气压뒤 타이어 공기압 |
0.35Mpa |
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最高车速최대 이동 속도 |
38Km/h |
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制动系统 브레이크 시스템 |
行车 제조사 트래블링 브레이크 |
湿式桥,内置式,自调节,自平衡 습식 내부 자체- 규제 자체-균형 유형 |
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驻车 Manufacturer动주차 브레이크 |
수동 브레이크 |
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系统压力 시스템 압력 |
装载液压系统Loading 유압 시스템 |
20Mpa |
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挖掘液压系统굴착 유압 시스템 |
20Mpa |
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转向液压系统조향 유압 시스템 |
14Mpa |
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驾驶室캐빈 |
防翻滚驾驶室ROPS & FOPS |
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其他选配선택 사항 |
GPS 시스템 GPS 시스템 |


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