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중국 굴삭기 생산은 상대적으로 늦게 시작됐다. Fushun 굴삭기 공장은 1954년에 버킷 용량이 1m²(입방미터)인 최초의 기계식 싱글{1}}버킷 굴착기를 생산한 이후 일반적으로 측량 및 매핑 모방, 독립적인 연구 개발 및 개발 개선을 경험했습니다. 3단계를 기다리세요.
중화인민공화국 건국 초기 1930년대부터 1940년대까지 구소련의 W501, W502, W1001, W1002 기계식 싱글버킷 굴착기가 주로 조사되고 모방되었으며, 중국 굴삭기 생산의 역사가 시작되었다. 당시 국가 경제 건설의 필요로 인해 12개 이상의 굴삭기 생산 공장이 설립되었습니다. 중국은 1967년부터 독자적으로 유압굴착기를 개발해 왔다. 초기에 성공적으로 개발된 제품으로는 주로 상하이 건설기계공장의 WYl00형, 구이양 광산기계공장의 W4-60형, 허페이 광산기계공장의 WY60형 굴삭기 등이 있다. 이어서 장강굴착기공장의 WYl60형 굴삭기와 항저우중기계공장의 WY250형 굴삭기가 등장했다. 그들은 중국 유압 굴삭기 산업의 형성과 발전을 위해 매우 중요한 조치를 취했습니다.
1980년대 말까지 중국에는 30개 이상의 굴삭기 제조업체가 있었고 생산 모델은 40개 이상이었습니다. 일련의 중소형 유압 굴착기가 형성되었으며 버킷 용량은 0.1~2.5m3 범위의 12개 등급과 20개 이상의 모델을 갖추고 있습니다. 또한 0.5-4.0입방미터, 대규모 광산용 10입방미터 및 12입방미터의 기계 구동 단일 버킷을 생산합니다. 굴삭기, 1입방미터 터널 굴착기, 4입방미터 장암 굴삭기, 1000입방미터/h 덤퍼 등도 개발했고 버킷 용량 0.25입방미터, 버킷 용량 0.4입방미터의 해양 유압 굴착기와 0.6입방미터 수륙양용 굴삭기 0.8입방미터 등을 개발했다. 그러나 일반적으로 중국 굴착기의 생산량은 작고 분산되어 있다. 생산기술과 제품품질, 국제선진수준의 격차가 크다.
개혁 개방 이후 우리는 중국 굴삭기 산업의 발전을 촉진하기 위해 해외 선진 기술을 적극적으로 도입, 소화 및 흡수해 왔습니다. 그 중 구이양 광산기계공장, 상하이 건설기계공장, 허페이 광산기계공장, 장강 굴착기 공장 등이 각각 독일 리페르(Liebherr)의 A912, R912, R942, A922, R922, R962, R972, R982 유압굴삭기를 도입했다. 기계 제조 기술. 이후 항저우 중장비 공장은 독일 Demag의 H55 및 H85 유압 굴삭기 생산 기술을 도입했으며 베이징 건설 기계 공장은 독일 O&K(0&K)의 RH6 및 MH6 유압 굴삭기를 도입했습니다. 제조 기술. 동시에 산동 불도저 일반 공장(굴착기 생산 기지는 STRONG 및 JCM 두 브랜드를 포함하여 Shanjian Reconstruction Machinery Co., Ltd.로 이름이 변경됨), 황허 건설 기계 공장, 장시 창린 기계 공장, 산동 린이 건설 기계 공장 등이 있습니다. PC100, PC120, PC200, PC220, PC300 및 PC300에 대한 전체 제조 기술 세트를 공동으로 도입했습니다. Komatsu의 PC400 유압 굴삭기(엔진 제외). 이들 공장은 수년간 수입기술의 소화, 흡수, 이식을 통해 1980년대 국내 유압굴착기의 성능지표를 국제수준으로 완전히 향상시켰고 생산량도 해마다 증가해 왔다. 유압 굴삭기에 대한 국내 수요의 지속적인 증가 및 다양화로 인해 대형 및 중형-} 국영 기업- 소유 기업의 제품 구조 조정이 일부 다른 기계 산업 제조업체가 유압 굴삭기 산업에 참여하는 데 영향을 미쳤습니다.
업계 관계자들은 중국의 싱글{0}}버킷 유압식 굴삭기가 완전 유압식 방향으로 발전해야 한다고 지적했습니다. 버킷 용량은 0.1-15m³ 이내로 제어되어야 합니다. 대규모-및 다중{5}}버킷 굴삭기의 경우 유압 부품의 제조 및 조립에 대한 높은 요구 사항으로 인해 건설 현장 유지 관리 조건의 차이는 여전히 주로 기계적인 것입니다. 유압굴삭기 운전의 자동화를 실현하기 위해서는 전기유압식 제어기술의 연구와 적용이 필요하다.
우리나라는 1960년대 후반부터 굴삭기 제품을 연구 개발하기 시작했습니다. 불과 40여년, 특히 30여년 간의 개혁개방 이후 중국의 굴삭기 제조산업은 특히 빠르게 발전했습니다. 국가통계국의 데이터에 따르면 2010년 중국 굴삭기 제조 업계에 지정된 규모 이상의 기업이 252개 있었고 매출 1,697억 8,500만 위안, 제품 판매 이익 253억 6,700만 위안, 총 이익 214억 6,000만 위안을 실현하여 전년 대비 -80% 이상 증가했습니다.
중국 굴삭기 시장은 평균 30%의 비율로 성장하고 있으며 세계 최대 시장 중 하나입니다. 발전의 관점에서 볼 때, 중국은 도로 교통, 에너지 및 수자원 보존, 도시 건설 등 다양한 측면에서 인프라 건설이 정점에 있습니다. 굴삭기에 대한 시장 수요는 해마다 증가하고 있습니다. 2010년 전국 굴삭기 누적 판매량은 16만5천대를 넘어섰다. 전년 대비-상승률은-74.5%에 달했습니다.
2010년 말 국내 주요 업체들은 굴삭기 생산능력을 확대했고, 다른 업체들도 굴삭기 시리즈를 출시하며 굴삭기 시장의 급속한 성장을 통해 기업 이익 성장을 견인하려 했다. 실제로 위험 요소와 소득 고려 사항이 모두 있습니다. 은행신용이 사회주택 건설 활성화에 적극적이지 않아 2011년 2분기 건설기계 판매가 간접적으로 감소했습니다. 2011년 5월 굴착기 국내 판매량은 13,956대로 전년 동기 대비--12.4% 감소했으며, 한 달 만에 처음으로 전년 동기 대비-감소-했습니다. 1월부터 5월까지 누적 판매량은 115,589대로 전년 동기 대비-38.1% 증가했으며, 1월부터 4월까지 12%포인트 감소했습니다.
2011년 1월부터 5월까지 국내 브랜드의 시장점유율은 37%로 더욱 높아졌다. 중국 최대의 굴삭기 생산능력을 보유하고 있는 삼익중공업은 연간 생산, 판매 규모가 수만대에 달했고, 업계 상위 4개 업체가 연간 4,000대 이상의 생산능력을 보유하고 있다. 다른 기업의 생산능력 확대 속도도 상당히 빠르다. 다음 단계에서는 국내 브랜드 굴착기가 수입 기계와 두 번째 휴대폰의 시장 점유율을 압박하여 표준이 될 수도 있습니다.
건설기계온라인이 공개한 자료에 따르면 2014년 9월 기준 6톤 이하 미니굴삭기 판매량은 총 1,006대이며, 이 중 외국 브랜드가 55.0%, 국내 브랜드가 45.0%의 시장 점유율을 차지하고 있다. 또한 6톤 이상 굴삭기 판매량은 3,139대로 해외 브랜드의 시장점유율은 61.0%, 국내 브랜드의 시장점유율은 39.0%에 불과했다. 삼이중공업 자료에 따르면 2011년부터 2013년까지 국내 굴삭기 시장점유율은 각각 11.56%, 15.8%, 13.7%로 카터를 제치고 업계 1위에 올랐다. 시장점유율은 또 다시 15%를 넘어섰다. 업계에서는 이 회사가 올해 1위를 차지했으며 '4년-년 매출 왕관'을 달성하는 데 아무런 부담이 없다고 믿고 있습니다.
전체적으로 국내 굴삭기 재고는 적은 편이나, 제품 가격은 상대적으로 비싼 편이다. 판매모델은 주로 금융리스나 은행담보대출을 기반으로 합니다. 신용이 완화되면 굴삭기 판매가 반등할 수 있는 가장 좋은 제품이 될 것이다. 2011년부터 2013년까지 세계 중국 경제가 회복되고 부동산 및 도시화 건설이 가속화되면서 다양한 톤수 굴삭기의 판매도 지속적으로 성장할 것으로 예측할 수 있다. 불확실한 요인을 제외하면 2011년부터 2013년까지 다양한 톤수의 굴착이 이뤄질 예정이다. 기계는 15% 이상의 성장률로 성장할 것이다.
굴삭기 제조산업의 경쟁이 계속 심화되면서 대형 굴삭기 제조회사 간의 인수합병과 자본운용이 빈번해지고 있습니다. 중국의 우수한 굴삭기 제조 회사들은 산업 시장 연구, 특히 해당 산업의 개발 환경과 제품에 점점 더 많은 관심을 기울이고 있습니다. 구매자에 대한-심층 연구. 이로 인해 다수의 우수한 국내 굴삭기 브랜드가 급속히 성장하여 점차 중국은 물론 세계 굴삭기 제조 산업의 리더가 되었습니다.
