텔레핸들러 작동 중에 차량 내부 메커니즘의 변화와 외부 세계의 다양한 작동 조건의 영향으로 인해 차량의 다양한 메커니즘과 부품은 필연적이고 점진적으로 서로 다른 정도의 느슨함, 마모 및 파손, 기계적 손상, 변형 및 오물 축적 등을 일으키며 심지어 손상되거나 파손될 수 있으며 차량 고장이나 사고가 발생합니다. 텔레핸들러의 기술적 여건은 사용시간이 길어짐에 따라 점차 변화하고 있다. 텔레핸들러 각 부분의 마모를 줄이고, 조기 파손 및 작동불량을 방지하기 위해서는 차량의 유지관리가 매우 중요한 작업입니다. 차량 기술 상태의 변화 법칙을 파악하고 올바르게 점검하고 합리적으로 유지 관리하며 적시에 수리해야 기계 부품의 마모를 줄이고 차량 고장이나 사고 발생을 방지하며 텔레핸들러가 정상적으로 작동하고 수명을 연장할 수 있습니다.
주요 사항은 다음과 같습니다.
1. 포크, 발전기 시동기, 물 탱크 및 공기 필터를 포함한 주요 구성 요소인 텔레핸들러의 먼지와 진흙을 청소합니다.
2. 포크 캐리어 브래킷, 리프팅 체인 장력 나사, 휠 나사, 휠 고정 핀, 브레이크 및 스티어링 나사에 중점을 두고 각 부품의 조임 상태를 확인합니다.
3. 풋 브레이크, 조향 신뢰성 및 유연성을 확인하십시오.
4. 파이프 조인트, 디젤 연료 탱크, 오일 탱크, 브레이크 펌프, 리프트 실린더, 티핑 실린더, 물 탱크, 워터 펌프, 엔진 오일 통, 토크 컨버터, 변속기, 구동 축, 메인 감속기, 유압 스티어링, 스티어링 실린더에 중점을 두고 누출이 있는지 확인합니다. 오일 필터 침전물을 배출합니다.
5. 온도 조절기가 제대로 작동하는지 확인하십시오.
6. 다방향 역전 밸브, 리프트 실린더, 틸트 실린더, 스티어링 실린더, 기어 펌프가 제대로 작동하는지 확인하십시오. 변속기 변속 작동이 정상인지 확인하세요.
7. 핸드 브레이크와 풋 브레이크의 브레이크 패드 사이 간격을 확인하고 조정하십시오.
8. 섬프의 오일을 교체하고, 크랭크케이스 벤트 호스의 상태가 양호한지 확인하고, 오일 필터와 디젤 필터 요소를 청소하십시오. 발전기와 시동 모터가 단단히 장착되었는지, 커넥터가 깨끗하고 안전한지, 카본 브러시와 정류자가 마모되지 않았는지 확인하십시오.
9. 팬 벨트의 조임 상태를 확인하십시오.
10. 휠이 단단히 장착되었는지, 타이어 공기압이 요구 사항을 충족하는지 확인하고 타이어 트레드에 박힌 잔해물을 제거하십시오. 디젤 연료 흡입구 스크린이 막혔거나 손상되었는지 확인하고 스크린을 청소하거나 교체하십시오.
11. 디젤 연료 흡입구 스크린이 막혔거나 손상되었는지 확인하고 스크린을 청소하거나 교체하십시오.
12. 모든 탱크, 필터 및 배관을 청소하고 부식이나 균열이 있는지 확인하십시오. 청소 후에는 거즈나 섬유질이 묻은 천으로 닦지 마세요.
13. 토크 컨버터와 기어박스를 청소하고 부품의 마모 여부를 확인한 후 새 오일로 교체합니다. 구동축 베어링을 점검하고 필요한 경우 유니버셜 조인트 크로스 샤프트의 방향을 변경하십시오.
14. 구동축 모든 부품의 조임 상태와 오일 누출을 점검하고 공기 구멍을 청소하십시오. 메인 감속기, 차동 장치 및 휠 감속기를 점검하고 베어링의 축 간격을 조정하고 윤활제를 추가 또는 교체하십시오. 전면 및 후면 허브를 분해, 조정 및 윤활하고 하프 샤프트를 이동하십시오.
15. 기어 오일 펌프를 제거하고 청소하며 기어, 하우징 및 베어링의 마모 여부를 주의 깊게 확인합니다. 다{2}}웨이 밸브를 분해하여 밸브 스템과 밸브 본체 사이의 유격을 확인하고, 필요하지 않은 경우 안전 밸브를 분해하지 마십시오.
16. 스티어링 너클에 손상이나 균열이 있는지 검사하고, 스티어링 액슬 메인 핀이 스티어링 너클에 잘 맞는지 확인하고, 세로 및 가로 크로스 타이 로드 조인트와 스티어링 암을 분해하여 마모 여부를 검사합니다.
17. 타이어를 제거하고, 방청-하고 휠을 칠하고, 내부 및 외부 타이어와 패드를 점검하고, 위치를 변경하고 필요에 따라 공기를 주입합니다. 핸드 브레이크 부품의 연결 및 조임 상태를 점검하고 핸드 브레이크 레버와 풋 브레이크 페달의 작동 거리를 조정하십시오. 배터리를 확인하세요.
18. 물탱크와 오일 라디에이터를 청소합니다.
